转发情绪周期的理解

情绪周期短线上表现为混沌期、涨潮期、调整期、退潮期四个部分。分类不尽相同，但大抵如此。混沌期：接力上一周期的退潮出清完成。盘面各类题材不断，无明显主线引领，各题材各类资金互相卡位竞争，切换迅速，接力难度较大，大多一日游，直至新主线出现。在这期间，可小资金进行试错，如果个人炒股能力有限，可空仓观望，待明朗后再操作。涨潮期：也叫主升期，是赚钱效应最好的时机。大盘情绪高涨，个股涨停不断，接力效果好，除了少数中位或者股性不好的股，较少有核。这就是养家老师说的别人贪婪我更贪婪的时刻，也是追涨可以获得奖励的阶段。在这期间，可搏击龙头股（情绪龙 $中通客车(sz000957)$ 和趋势龙 $长安汽车(sz000625)$ 皆可，容易获得超额收益），20cm套利，接力方面可以给予一定的风险溢价进行强势股追涨（其他阶段慎用）。调整期：一般来说，有个股甚至一定数量的个股开始出现核按钮，情绪股方面大多是中位股开始，不断传导到分支龙头、补涨龙头、总龙头；趋势股方面开始出现趋势龙盘整下跌。这是亏钱效应最强的时期，经常出现连续跌停，一字跌停，各类天地板不断出现。这就是别人恐慌我更恐慌的时刻。在这期间，可以轻仓寻找低位、低吸或者干脆空仓，这个阶段空仓是最明智的。退潮期：题材股基本上出清完成，情绪达到冰点，涨停数量少，交易量下降至阶段性地量。有试错资金开始寻找新题材，大多表现为冲高回落或者封板意愿较低。在这期间，可以高抛低吸，仓位轻仓或者空仓。打板也尽量打换手板，切记不打无量板，坑多。今年以来主要的情绪大周期主要是浙江建投和中通客车引领的大周期。大周期里再分阶段，各阶段有阶段性龙头表现，对应周期内阶段照样适用情绪周期理论。大周期里穿越的是情绪总龙头和趋势总龙头，这类总龙是按照大周期里的四阶段对标。比如中通客车是在浙江建投退潮后起来，然后进入主升，在强监管大跌后进入调整期，最后还会有二次冲顶或者超跌连板后结束整个周期。但大多我们定义中通结束从调整期就认为结束了，后面就是新的总龙诞生的时候。

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