看到这几天好多朋友在说台湾的地图更新了，桥都已经预备好了！我也来凑凑热闹，说说统一以后我认为比修桥更紧迫的问题。
说到湾湾，想到了和同胞一次很深入的沟通。那是2019年下半年，在越南胡志明，在一家洗脚店，旁边正好坐了一对台湾小夫妻，因为邻座又都说国语，顺便聊了聊。当时正值蔡省长竞选连任拉票期，我就问他们老韩有没有机会，他们两人很默契的一笑，然后结论是一点点机会都没有。按照他们的意思是蔡也不一定是好选择，但总比韩国瑜要好，就像希拉里和建国，一定要从一个骗子和一个疯子里面选，还是要选个疯子。至于参选人对于大陆是什么态度，并不是选民的核心考量，重点还是发展和福祉。他们两个都只去过hk没来过大陆，对于大陆经济发展只存在基础概念，但是对于所谓的共产党领导，却有着很可怕的误解和恐慌。因为我不是一个很愿意改变别人想法的人，所以也就没有刻意去辩论，最后只是很友善的邀请他们有机会一定要来大陆亲眼看一看。
说回到地图上的桥，我们缺少的其实不是物理上的桥，而是精神上的和信息上联通的桥。湾湾在教育上一直亲日亲美，妖魔化大陆，就算收回了，建了桥，也很难打破年轻人对大陆的敌意。hk为什么19年闹得那么凶，还大比例是年轻人？最终还是教育的问题，没有从根儿上让他们产生归属感。
政府给与的物质上和财力上的倾斜很难得到对等的回报，看看湾湾的贸易政策，hk的财政政策，哪个不是为了收拢人心？最终结果又怎样？最终都是肉包子打狗了。
港珠澳大桥造价1269亿，我有幸跑过几次，那种空旷也是一种震撼，一路遇到三五辆车。但是国家有国家的大规划，不是我等能看得懂。而这个台湾大桥会是铁路公路双用，应该不会低于港珠澳的造价。假设造价与港珠澳相同，台湾2300万人口，每人对应5500人民币。如果把这个预算用来邀请每个台湾人来大陆旅游一次，促进效果应该比修桥来的更直接。
北京看看升国旗，故宫寻寻根；上海看看陆家嘴，游游世博园；厦门福州寻寻妈祖，逛逛土楼；深圳见证一下科技发展和现代化建设……我就不信同胞们有了直观感受还会对大陆充满恐惧！
说到上面这段，我想起了一次带尼日利亚经销商来中国的有趣经历。在阿布贾（尼日利亚首都）上飞机，几个没来过中国的朋友就开始畅想，问我：中国应该比拉各斯（尼日利亚的上海）还要繁华吧？我默默一笑，告诉他们，自己去了就知道了。结果在中国呆了一周，他们的嘴就没有合上过，这辈子也不敢再问这样的问题了。
中国人的儒家文化，不善于张扬的宣传，因此在信息宣传不对等的情况下，产生误解就在所难免，不一定是对面同胞的错。信息的桥比坐着火车去台北的桥更要紧，抛弃那些面子上的虚妄，踏踏实实的把真实的信息传递出去比什么都重要！
希望祖国早日统一！[加油][加油]
