蔚来et5会成为下一个爆款么?

从消费者的角度出发,我觉得 32.8 万的价格下这样的硬件配置也没什么槽点,机械素质方面目前虽然还没有体验,但 ET5 作为蔚来全新一代 NT2.0 平台的新车而且又是主打运动的车型,还是可以适当抱有一些期待的。而蔚来这次也特意强调了一下 ET5 这方面的属性,比如前后 50:50 的轴荷比,482.6 mm 的整车重心高度,1,685 mm 的轮距都让 ET5 看上去像一台很有运动底子的车。


四十多万的et7,愣愣的做到了三十多万的et5,太便宜了,不可能爆款的


正常情况下这价格会凉。

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