如果我说特斯拉的安全性与科技延展性要比比亚迪高你信吗？
特斯拉在中美的安全测试中都拿了超高的分，甚至第一。因为特斯拉的用料和设计是你没看到的，很少有车会有这样的突破和良心。可以去看下wayne的生活的视频就知道了。至于最近的失控事件。这的确是因为特斯拉强行修改驾驶制动习惯造成，但并不是像恰饭媒体黑成特斯拉因自动驾驶而突然蓄意谋杀车主。
关于科技延展性，你知道今年下半年，特斯拉FSD也就是自动驾驶要正式普及民用了吗？你不用额外安装硬件，只需付钱升级版本即可享受L5级别。注意，现在所谓的自动驾驶只是L2级别，只能用于高速的定速巡航。这项技术在短期内不可能被其他企业攻破，包括谷歌。
其次，还是要说下品牌。特斯拉是电动车鼻祖，马斯克也已取代或者超越乔布斯成为信仰。对特斯拉有些研究的朋友会选择购买。虽然我也很喜欢比亚迪，但毕竟自国产后，特斯拉性价比也非常高，一些崇洋媚外的讲面子的消费者当然会选择同价位的进口品牌。这就是不可否认的悲哀。
如果我不需要自动驾驶，那我可能会选择比亚迪。毕竟做工和设计的确不错。
如果我希望通过不断更新让未来提前到来，那我就会选择特斯拉。
作为一位特斯拉model x车主，我客观的说两句，首先特斯拉掌握的是电动车的核心科技三电技术，其次，特斯拉在车辆安全方面的测试是全球第一（全球最权威的第三方测试机构给出超五星测试结果），至于在内饰方面遭到吐槽，我只能说每个人的关注点不一样吧，无需展开口角争辩。
昨天接了一个小企业的小领导，因为我开的是电车，然后就和我聊起他也想买一台电车，就是想买特斯拉，他说买来给老婆接孩子上下学用，续航什么的根本就没有考虑，因为一天就跑几公里，早上家里送或者上学，下午接回来。然后我和他说现在国产的也有很多好车，也不一定就要买特斯拉。他回复说，主要是特斯拉开出去有面子。然后我问他现在开什么车接送。他说10年的福克斯。我心里想，真有钱还会等到现在换车？中国爱面子，特斯拉抓住了你们的弱点。
我是比亚迪的车主，想想我买车时遇到的阻力，就能够知道为什么依然还会有人买特斯拉不买比亚迪。
每个人的需求点不一样。
我买比亚迪时，身边人劝说我的两点，最主要的就是，第一是国产车，第二听说比亚迪的车不怎么样。
对于第1点真的没办法，在不少人的心目中，国产车就是原罪。
花这个钱你买国产车，你就是个傻逼。
自己花钱买个车还被别人说三道四，心理不强大一点，估计都受不了。
那些人不会去管国产车这些年来的什么技术进步啊，产品质量进步呀，只要是个国产车的牌子，那就肯定不行。
这些话都是周边的那些远房亲戚说的，还好我平常和这些亲戚也没啥来往，按照自己的喜欢来呗，自己花钱买个车还用在乎别人BBB。
第二就是听说比亚迪的车不怎么样。
真的，身边好多这样的人，比亚迪的车子也没开过，甚至连坐都没坐过，就能张口就来，比亚迪的车不怎么样。
我现在开车很少和别人讨论比亚迪的车怎么样，因为之前碰到过好多这样的人。
不要小看了这两点，作为8年的比亚迪老车主，身边见过太多这样的人。
这些人基本上都不会考虑比亚迪的，而特斯拉你不得不承认，他在口碑营销上确实做的有一套，再加上天然的国外品牌，这对我刚才说的那些人来讲，有致命的吸引力。
好在欣慰的一点是，最近两年买国产车认可国产车的人越来越多，相信国产车的前景还是可以的。
国人大部份有钱人缺少民族精神，他们都是商人多，多数商人只会考虑自身的享受，考虑自身利益，没有考虑国家利益，从长远发展，我们应该支持国货，能让国家变得更强大，人民才享受更多的福利。这，也就是有钱人都移民的一大原因，现在看到国外疫情，又想着回来。 所以我们要强化民族精神很重要，从小教育也很重要，我们的课本除了大部份用不上的知识，给学生压力外，真人教会做人的知识量很少。
还有另一大原因，网络世界，真假难分，任何一件商品，都会有人认为好，有人认为不好，好与不好，其实是靠对比出来的。当你拿出比它差的产品，你就会认为它是好的，当你拿出比他好的产品来对比，那它就是差的。
在目前没有更好的产品供这样缺少民族精神的有钱人选择，他们还会去选特斯拉。
这也是我作为普通民众发表的一些看法，大家还有什么好的看法，一起来交流评论！觉得说得对，就给个赞。
最好的办法是试驾，爱买什么品牌买什么品牌，不过多数人着眼于逼格早早就把比亚迪排除了，并且一直吹嘘特斯拉，贬损比亚迪，搞的自己是天选之子一样。固化思维：特斯拉高端，比亚迪低端不是一个层次，个人觉得同价位来说不存在层次差，买适合自己的即可，这需要试驾，西式傲慢要不得，因为你是中国人。
个人选电车角度：安全性，舒适性，静谧性，空间，后续电池保障。
可能营销费用还不够多吧。比亚迪2019年营销费用34亿 卖了40万辆，平均每辆7400元。
特斯拉全球营销费用2亿不到。[抠鼻]
因为比亚迪没有出现刹车失灵和充电问题，比亚迪电池终身免费更换，没什么机会维权，另外买比亚迪显现不出来身份地位[呲牙][呲牙]
前几天我刚刚买了一辆特斯拉Model Y并试驾了一番，发些图片给大家看。这车之前买要50万以上，现在去买只要30多万了，之所以没有买比亚迪，因为对马斯克的创新和探索的精神所折服，不要喷我崇洋媚外，但是不得不承认美国货就是质量好。我是做床上用品外贸出口的，我们出到美国的产品全部要他们的质检人员前来检测过，合格后才放行。
很正常。这就好比问，为什么现在还有人买苹果而不买华为，一个道理。
市场经济条件下，消费者有选择品牌的自由，消费者购物决策的做出跟很多因素相关，比如商品质量、品牌档次、品牌知名度、口碑等等。
楼主想表达的意思，可能是，为什么现在比亚迪高端产品汉出来了，买特斯拉model3的人还这么多。
说下我的看法，特斯拉之所以能有如此高的销量，原因在于：
1，特斯拉品牌力强大。特斯拉拥有无与伦比的创始人品牌背书，钢铁侠马斯克的个人成就也给特斯拉带来了光环。
创始人与企业深度绑定在一起，就像乔布斯和苹果那样，这让企业自带流量，受关注度高，拥有一批忠实粉丝。
特斯拉来自美国加州，作为一家地道的美国品牌，在长期的惯性思维和印象中，很多人会觉得特斯拉更洋气、更时尚一些。
2，特斯拉的产品本身很优秀，产品力够好。很难想象如果model3做成一坨屎一样消费者会去买。同样是美系的福特，这几天销量就很差，肯定也跟产品本身脱不开关系。
具体来说，以我的观察来看，特斯拉产品造型漂亮流畅，logo也很酷，内饰简洁有科技感，智能化水平很高，就是一个移动的智能终端，是可以不断升级的。动力性也很强，加速快。续航也比较扎实。
因此，特斯拉卖的好肯定是有原因的。品牌因素这个很难改变，有些因素其他品牌没法具备，但产品是可以PK的，比如现在比亚迪汉，小鹏P7这些就很不错，无论是造型、性能都挺好的，卖得也不错。
但销量跟特斯拉还是有差距，还需要努力追赶。我相信，随着有更多的人体验到国产优秀产品，他们是会改变固有观念的，国产高端产品也将能和特斯拉分庭抗礼。就像当年的手机市场一样。
