如果新能源转身变成二手车时,车辆的保值率说出来相当不中听,如果说残值还不能形容它的真实血淋淋的情况,所以“惨值”比喻更加贴切一些
比亚迪e6在2014年初上市,有位老哥在2015年买的续航300公里,而且当时还上的是蓝牌,去年5月份打算买威马刚上市的W6.对于威马的发展他比当时身为业务员的我还了解,准备把老车置换,六年五万公里,他对电车的不保值也深有了解,当时新车买入价25万,现在二手车价格给了3.5万,这车没有大事故,没有泡水,当时老大哥瞬间被雷劈了一样,呆若木鸡……
还有一位威马的老客户,开了一年的EX5打算换W6,当时落地13万。跑了两万公里的车给的价格是7万,然后一群奔腾的马在他心中飞过
“惨值”的历史让穷苦的老百姓少踩几个坑。