近日，RADAR品牌正式发布，中文名称为“雷达”。一个如此陌生的名字，为何能抢在长城炮和特斯拉之前抢占中国纯电皮卡市场的先机？因为在雷达背后站着的，是吉利集团。
雷达品牌是吉利集团推出的全新中高端新能源汽车品牌，今天首次亮相的第一款车型RD6也是基于吉利集团的SEA浩瀚架构打造的。从这个角度来讲，雷达与几何、极氪一样，都是传统车企开创的聚焦智能电动车市场的造车新势力。
雷达RD6整体给人一种硬朗粗犷的气质，它的前脸采用封闭式车头设计，前舱盖有着肌肉感十足的棱线，头灯则是分段式设计，中间的日间行车灯与中央封闭饰板上的分段式灯带相连，形成贯穿式效果，凌厉的多边形头灯下方则是一个大开口造型，中间还有一片小风翼。
在车身的设计上，雷达RD6倒是比较简约了，仅仅是在前后轮眉上采用了立体“雕刻”处理，仿佛卷起了裤腿，挽起了袖子准备大干一场。除此以外，新车的镀铬车窗边框、隐藏式B柱以及下方的防刮条都更加时尚，让这款车在城市里游走也不会显得太突兀。
虽然说皮卡的车尾设计要比一款SUV或MPV要相对简单一些，但由于有这么长的一个后斗，再加上尾门是下翻结构，对于喜爱机械的大男孩们来说自带吸引力。即便如此，雷达RD6还是通过“X”造型的尾灯以及贯穿式灯带，营造出时尚的车尾。
雷达汽车未来将推出主打户外生活方式的场景化产品矩阵，包括中型纯电皮卡、中大型新能源皮卡、全尺寸纯电皮卡、越野SUV、ATV等，涵盖纯电、超级混动等多种动力模式，将在产品维度加速升级，全面布局以面向更广阔的户外出行市场。
总结：
而在国内市场，目前皮卡市场也在逐渐走向乘用化，不再是工具车属性，越来越多的个人用户选择皮卡产品。在新能源领域，皮卡还是待开发的市场。此次，雷达汽车以纯电皮卡入局，也是抢先占据这一未来新风口。
在产品规划布局上，雷达汽车未来将推出主打户外生活方式的场景化产品矩阵，包括中型纯电皮卡、中大型新能源皮卡、全尺寸纯电皮卡、越野SUV、ATV等，涵盖纯电、超级混动等多种动力模式，全面布局以面向更广阔的户外出行市场。
