日前，一家名为Just-Auto的公司公布了一则数据，数据显示，中国在2021年累计出口汽车数量首次突破200万辆，已经成为全球第三大汽车出口国，仅次于382万辆的日本和230万辆的德国，且已经将152万辆的韩国远远甩在身后。
在过去30年的高速发展中，中国汽车产业不但成就了全球最大的汽车消费市场，更让中国成为汽车消费大国，足见最近几年发展的速度。
根据海关总署发布的数据显示，最近两年汽车出口增速非常快，尤其是今年，第一季度我国汽车整车共出口67.6万辆，同比增长57.8%；整车出口金额为117.5亿美元，同比增长87.9%。
换而言之，中国汽车月均出口超过20万辆；按照这个势头下去，今年大概率超过德国成为全球第二大汽车出口国。
虽然国内电动汽车产业如火如荼，但在出口的车辆中，电动汽车依旧是少数，仅占50万辆，剩余150万辆均为燃油车。其中上汽和奇瑞分别为70万辆和30万辆，贡献了总额的一半。反而是大家非常关注的特斯拉，只贡献了16.8万辆，位列第三。
不过考虑到今年二季度的疫情，以及上汽集团与特斯拉上海工厂的长期停产，肯定会对销量增长有一定影响。
而至于大家最关心的问题，中国汽车都卖到哪些国家去了？其实中国汽车工业协会整理的数据就有明确显示，2021年中国整车出口量排名前十位的国家依次是智利、沙特阿拉伯、俄罗斯联邦、比利时、澳大利亚、墨西哥、埃及、孟加拉国、英国和菲律宾。
所以在这些国家，看到中国生产制造的汽车，千万不要惊讶。
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