永磁同步电机已经确定是新能源家用电动车市场的主流，那么想要弄明白永磁同步电机的市场价值在哪里，就要深入理解电机和电控的关系。
特斯拉和比亚迪在这一轮竞争中脱颖而出，凭借的就是电机和电控的调教水平和匹配程度！
举个例子，苹果的A系列芯片配合封闭的IOS系统，可以秒杀一切，但是苹果的笔记本装上Windows系统之后呢？谁用谁知道！
所以在电机的竞争领域，有点类似传统汽车的发动机，各大车企都是自己玩。
而小车厂在电动汽车野蛮增长期会给电机厂商带来一定增量，但潮水褪去之后，能留在牌桌上的车企，一定走上自主研发的道路，毕竟组装的远不如自研的！车机和车控根本上分不了家，除非形成统一的平台，统一的制式。或许鸿蒙能成功，可是我们当前如何选择才是当务之急，毕竟时间也是成本！
那么是不是投资永磁电机就要投资比亚迪、小康之类的整车厂呢？
答案是不用！
一是因为某些公司价值已经被充分挖掘，过分追高不可取；二是答案藏在题面上，永磁同步电机中的永磁！
在电机的生产领域，永磁材料占的成本是绝对的大头。这里就不得不说高性能钕铁硼材料！
如果说作为新能源电动汽车40%成本的锂电池是万亿市值的摇篮，那么作为10%成本的电机中，磁材占了其中的一半。是不是可以认为磁材在新能源汽车中占比5%呢？造就下一个千亿市值的小可爱又是谁呢？
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