日前,蔚来汽车因一辆测试车辆由高层坠落,导致2人死亡,登上微博热搜。
据相关爆料,现场照可见坠落车辆带有伪装包覆,应该是正在测试的车辆,状况惨烈,或为顶部着地,车顶明显凹陷,车身周围还有粉色的水泥残块。另外,从伪装车的轮廓特征,可初步分析为目前还未正式交付的ET5。
关于本次事故,外界最关心的原因测试车为何会“失控”冲出楼层。
蔚来官方已于6月23日晚间发布声明。宣称根据调查分析程序,以及对现场情况的勘察后初步认定为意外事故,与车辆本身无关。但最终是否能完全排除测试车本身软硬件存在的问题,还需进一步的调查报告。另外,两名死亡人员均为数字座舱测试师,其中一个是蔚来的员工,另一个是合作伙伴的员工。蔚来表示已成立专项小组帮助遇难家属处理善后事宜。
事实上,早期的测试车有很多功能都不完善,比如有些测试车辆挂住P挡后,不一定会和电子手刹联动,需要测试员手动操作才能防止车辆滑坡。关于本次蔚来测试车坠落一事,仍未了解更具体的情况,可能是测试员出现了误操作,也可能是在立体车库做记忆泊车相关的功能测试,出现了疏忽。不过考虑到随车辆一起坠落的还有大量水泥残块,因此也有可能是测试人员操作失误,将刹车当油门误踩,车辆才会在比较高的车速工况下冲出楼层。
很多行业其实都有一定的安全隐患,比如警察,高空作业者等等,汽车研发制造行业,其实也有一定的危险因子存在。像测试过程中出现剐蹭,撞墙之类的都比较常见,而涉及人命安全的事故其实并不多,往往出现在高速、高原,高寒,高温等极端测试现场,也较少为外界所知。