如果我再买新能源汽车,我不会买比亚迪汽车

如果我再买新能源汽车,我不会买比亚迪汽车

#如果你买新能源汽车,你会选择比亚迪吗?#

首先我是一位比亚迪第一代的元ev车主,如今已经行使了将近8w公里,

车子18年车跑了8万

这里面的用车经历是没有什么波折的,因为家里有充电位,又是一个河南的5线小城市,平时以家庭代步为主,周末省内跑跑,300公里续航完全不虚。

能装电桩才是纯电的爷爷

我最远跑过山东阜阳济宁。距离家大概400多公里,也是中途菏泽充一下电,休息一会,就可以直接到达。山东的充电设备更发达,到处都是,非常方便。

买车过程

买这个车的时候是刚刚开始流行300公里续航。可以说当时有300公里续航的车并不多,当时只有比亚迪有。而且还特别缺车。4月份交的钱,等到了11月还不给车,最后如果提车还要加钱买装饰。当时真的挺火的。

用车体验

电车使用起来真的非常舒服,成本低,安静,没有其他费用。我这个车跑了这么多就去4s保养过一次,换的齿轮油,一共花了148元,别的时候都是过去蹭洗车。空调滤芯都是自己买自己换。也便宜,20块一个。勤换滤芯,真的好。

一年最少换两次。

纯电车使用起来确实不错,真的是城市代步小能手。

现在为什么不选比亚迪

以前选择比亚迪,那是因为综合实力最强。现在的比亚迪综合实力还是最强,不过只有一点变了,那就是贵了,就拿我这个元来说,当年是9万39。如今的元普拉斯起步都有14w。不过也是各种升级了,什么纯电平台,更大尺寸。更高的续航。这个比亚迪啊,造车品控真不行。关于三电系统,确实没得说,没啥毛病,不过对于车本身,确实还有很大的提升空间。用料,底盘,还有很大提升空间。而且现在新能源已经进去了百家争鸣的阶段。新势力就不说了。那都是有钱人的玩具,就说普通车企,广汽埃安就不错。还有更多的车企加入进来。反正以后我换车是换不起比亚迪了,因为我只喜欢纯电车,不会换各种混动。当然,不换比亚迪是我自己的问题,不是比亚迪的问题,是因为自己穷么。

给群里的大神致敬

群里有个用元跑滴滴的大神,当时保修政策是6年15万公里,这个大神在14万公里的时候出现EV受限故障,然后免费换了一块电池。如今第二块电池已经快跑到月球了,38w公里。强是真强,膜拜

38w公里,马上到月球

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