现在这个社会发展越来越快,同时人们的出行生活也越来越方便。随着科技的发展,公路上随处可见各型的车辆,除了汽油、柴油传统的动力外最多的就是新能源电动车。最近几年很多汽车生产企业相继发布停止生产燃油发动机,取而代之的是新能源。
从大环境来说,新能源将成为未来的趋势,燃油车将慢慢退出市场。但是现在阻碍新能源的发展最大的问题是电池储量和安全。现阶段厂家已经将电池的功能发挥到最大可能,我感觉如果没有突破性的改进那么使用电池作为能源的车辆的续航也就维持在400公里左右了。这个距离一般家庭的通勤是绝对没有问题的,但是如果需要长途旅行的话是最大的掣肘。燃油汽车加满油一般在500公里左右,加油时间几分钟(不包含加油站排队时间),但是电动汽车充电最快也要2-3小时才能充满,这就对比出最大的问题。
为了解决电动汽车续航我突然有了一个不成熟的念头,就是各个汽车厂家联合确定一个接口标准(类似电脑usb接口),所有的电池接口统一,尺寸统一,方便装卸。这样汽车生产厂家只生产和销售车辆,电池单独生产销售。消费者购买车辆不包含电池,那么在购买后可以租赁或购买电池。在长途旅行中,到达服务区没电的时候可以直接在服务区的4s店更换电池(只需要拆下没电的换上满电的),交一定的费用就行。这样就能保证在长途旅行中不需要为了充电而多付出几小时的时间。
这个想法还不成熟,因为涉及面很广。也包含电池折旧问题,还有电池共享问题等等。
这是我个人的一点想法,总觉得里面有一些商机。如果您看到有兴趣的话,可以一起探讨一下。再次声明,这是个人突然冒出的想法,在这里只是想如果也有类似想法的人可以一起探讨。说不定会是下一个崛起的行业[灵光一闪]