细心的人们或许能够发现，最近股市里的新能源汽车实在是太火了，比亚迪马上就要创出历史新高了，新能源汽车板块指数从2022年4月27日以上涨幅超过了40%，估计这种收益也只会在赛道中体现出来，之所以新能源汽车涨势如此的猛烈，其实与高油价下的传统能源消费向新型能源消费有关，华为的余承东就曾经说过，现在还在买燃油车的相当于智能手机时代在消费功能机是一个概念，如此看来新能源汽车是未来的汽车消费潮流，就跟当年的智能手机的流行一样，想挡也挡不住的。
对咱普通人来说，要投资的话当然是要紧跟时代步伐了，政策鼓励的方向往往是最新的消费热点，这个里面会出现巨大的消费红利，我甚至觉得现在的新能源汽车乃至新能源就跟当年的房地产消费一样，处在了风口上，所以最近也对新能源汽车相关的基金做了相应的学习。
我发现原来管理工银新能源汽车混合（代码：005939）的基金经理闫思倩就很有特点，在2018年11月14日到到2022年1月13日的任职期间，实现了累计收益达到了3倍，年化回报55%，在同类600只基金中排名为第5，不过我觉得认识和评价一个基金经理的投资水平，仅仅看业绩是不够的，还要对其重仓股的情况进行跟踪，从中可以得出选股思路上的独特性。
对一个基金经理来说，仓位的分散化有时候的确能够体现出个股的选择能力，而仓位的集中度也是衡量对投资确定性的深度认识，尤其是行业基金，投资的周期性通常比较明显，那么在特定的时间内要想实现超额收益，就要提高前十大重仓股的集中度，我看到闫思倩在管理工银瑞信新能源汽车基金时的十大重仓股集中度平均为55%，这个比例已经相当高了，我想功课如果没有做到家，是很难敢于这样下注的，之所以收益非常可观，大概率跟这点关系很大。
当然了前十大重仓股怎么选择也至关重要，从2021年四季度和三季度的持仓中可以看出，前十大重仓股基本都与锂电类的行业龙头和比亚迪有关系，毫无疑问比亚迪是新能源汽车的龙头，而锂电类主要行业龙头也都在走主升浪，这就是说前面的十大重仓股命中市场的核心逻辑，那么高收益实现自然不难了。
这就给我们一个启示，在选择基金的时候，尤其是行业基金，一定要多关注持仓集中度和行业龙头这两大重要指标，这对基金来说是实现超额收益的法宝，也是体现投资水平的重要标尺。
当然了感觉优秀的基金经理市场只要有风口，可谓实现超额收益往往顺风顺水，从2022年5月7日开始闫思倩开始管理鹏华沪深港新兴成长混合（代码：003835），如今时间才过去了一个月，这个基金的净值就从1.46到了1.92，相当于一个月的时间净值增长了31.5%，我看了下相关的新能源汽车指数，在这个期间的收益为26%。
对优秀的基金经理来说，走到哪里似乎都不缺乏粉丝的关怀，我看到评论区里基民们已经从过去的老产品转移到了新的产品区，有位基民兴奋的说，倩倩，你是电，你是光，你是唯一的神话，在当下这种基民不受人待见的情形下，基民能有这样的评价基金经理的真心不多。
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