日前，跨境电商平台洋码头创始人兼CEO曾碧波发布《致洋码头平台全球买手》公开信，透露了该平台目前的境况以及所面临的困难与挑战，其中包括业务受到疫情冲击持续下滑、货物通关受阻、平台合规改造面临重大挑战、现金流状况恶化、资金被冻结保全、员工流失等。但他表示，“困难再大，洋码头也不会趴下”，“我们完全可以重新回到新一轮风口，创造交付中国跨境行业的独有的一份价值”。
曾碧波在这封公开信中透露，受疫情冲击影响，进口电商行业进入“寒冬期”，国际航班运能大幅减少、口岸清关时效大幅拉长等因素导致商品流通整体时效拉长，从而影响了买手资金结算回笼和用户体验，此前该平台订单取消率曾一度猛增至40%。同时在内部合规改造方面，洋码头也面临着重大的挑战。
据了解，继2021年拆除红筹（海外）架构后，为全面拥抱国内资本市场对于跨境业务资金、税务等多方面的合规要求，洋码头方面开始自查自检，并对过去发展过程中的一些违规行为进行整顿。今年5月，该平台对资金结算系统进行了重新改造和切割，将其全部委托给有资质的支付机构，并全部在境外结算。
对此曾碧波表示，“由于这一连续的合规改造，平台历史老订单的资金结算无法得到及时结算，而新平台资金结算系统切割后对账信息和数据不够透明，我们平台上很多商户和买手对平台失去了经营信心从而选择了放弃和离开”。据公开数据显示，目前洋码头的活跃买手还有约1000位（此前活跃买手约为3000）。
此外据曾碧波透露，今年年初曾有少数买手因涉嫌售假、账户买卖被冻结货款结算，随后其伙同一些无关的所谓专业维权人士以讨债名义冲击公司总部，进一步恶化了平台的口碑。曾碧波坦言，“创业十二年，还没有面对过如此多复杂的场景”。
曾碧波表示，为稳住平台目前的交易、确保买手业务不受到影响，公司投入自身经营资金以确保买手订单资金得到及时的结算和回款，但这也进一步恶化了现金流状况，并引发了诸多外部供应商债权诉讼和银行抽贷等连锁反应，但很庆幸目前已完成平台资金结算全面托管，将其与公司经营风险、诉讼风险、债权维权等风险完全剥离。因此他也希望在此基础上，与买手、商户一起努力将业务恢复。
此外曾碧波还透露，他也曾在无数个夜晚想过如何撤退、有序合理合法无后顾之忧地撤退，但“面对我们辜负的那么多合作伙伴之后他们无奈的眼神，在感受到诸多买手给我加油鼓劲的能量之后，在洞察洋码头的业务和市场数据之后，我们今天的选择是绝不放弃，哪怕周边再多的负能量，再多的污蔑，再恶劣的舆论氛围，我们洋码头团队都会坚守将用户服务好，买手服务好，开源节流，尽最大能力拉洋码头走出低谷”。
对于不愿继续在洋码头经营的买手和其他供应商债权人，以及所对应的历史遗留债务，曾碧波称绝不会赖账。他表示，“我个人也不是随意跑路的，我下辈子还想江湖再见的，所以请今天给洋码头一个空间和时间，不管公司下一步会如何，我个人会全力担当，哪怕是开直播卖货我也会想着把这个债还掉的”。
此外据曾碧波透露，为压缩不必要的开支，在总部租约到期后，相关团队将会开始启动远程居家办公常态化。曾碧波强调，之所以特意公布这件事情，是不希望有人恶意传播洋码头人去楼空等负面舆论。
